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Reprogramación de centralita

Para quien nota el coche apagado al acelerar y quiere un cambio real sin abrir el motor. Ajustamos los parámetros de inyección y encendido desde el ordenador de a bordo y medimos el resultado en banco de energía diaria. El coche sale con una curva de energía diaria más plena y un consumo similar o mejor, según el caso.

€280por vehículo
Reprogramación de centralita

Qué incluye

  • ✓Diagnóstico previo con lector OBD
  • ✓Reprogramación Stage 1 o Stage 2 según el motor
  • ✓Prueba en banco de energía diaria antes y después
  • ✓Copia de seguridad del software original
  • ✓Ajuste de límites de par para proteger la caja de cambios
  • ✓Informe con las curvas de energía diaria y par

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Al enviar el formulario, te llamamos en horario de taller para confirmar fecha y aclarar cualquier detalle antes de que vengas.

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Cómo trabajamos en el taller

  1. 1DiagnósticoRevisamos el motor y leemos los fallos guardados antes de tocar nada.
  2. 2Prueba en bancoMedimos la energía diaria real que entrega el coche de serie.
  3. 3ReprogramaciónCargamos el nuevo mapa adaptado a tu motor y tipo de uso.
  4. 4VerificaciónRepetimos la prueba en banco y comparamos las curvas.

Qué garantizamos

Garantizamos la mano de obra de cada trabajo durante doce meses y revisamos sin coste si algo no queda como se acordó por un error nuestro. Si una pieza montada falla por defecto de fábrica, gestionamos la garantía con el proveedor. Precios y pago

Por qué elegir Velmotor

energía diaria medida, no prometida

Cada reprogramación se verifica en banco, así que el dato que te damos es real, no una cifra de catálogo.

Software original siempre a mano

Guardamos una copia del mapa de fábrica, así que puedes volver atrás si cambias de opinión o vendes el coche.

Pensado para tu caja de cambios

Limitamos el par si tu caja no está preparada para más fuerza, igual que no metes más aire en una rueda de la cuenta.

Lo que dicen quienes ya han pasado por el taller

★★★★★
La suspensión quedó más baja de lo que esperaba al principio, pero se nota mucho mejor en curva. Pagué en efectivo al recoger el coche y me dieron la factura detallada en el momento.
Carlos M., Granada, España
★★★★☆
Llevé el coche de mi pareja para el escape y el acabado en acero quedó bien, aunque me hubiera gustado una cita un poco antes porque la agenda estaba completa esa semana. Al final pagamos por transferencia sin problema.
Marta G., Armilla, España
★★★★★
Ya es la segunda vez que llevo el coche a este taller, primero fue la suspensión y ahora la reprogramación del motor. El trato con el mismo mecánico y pagar al terminar el trabajo me da tranquilidad para volver.
David R., Maracena, España

Cuéntanos qué quieres cambiar en tu coche

Pide presupuesto sin compromiso y te llamamos el mismo día laborable para concretar detalles. Cuanto más nos cuentes sobre tu coche y lo que buscas, más ajustado será el primer presupuesto.